ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และทางด่วน โดยแหล่งข่าวจากวงการอุตสาหกรรม กล่าวว่า BEM เตรียมรับมอบขบวนรถไฟฟ้าปลายปีนี้ 3 ขบวนจากจำนวน 35 ขบวน เพื่อใช้บริการเดินรถไฟฟ้าMRT และในปี 2562 จะทยอยรับมอบขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มอีก 14 ขบวน สำหรับให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ 5 สถานี โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเดินรถได้ในเดือนมิถุนายน 2562 เร็วกว่ากำหนดเดือนกันยายน2562 และจะเปิดให้บริการเติมทั้งเส้นของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเดือน มี.ค. 2563 ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนุนต่อผลประกอบการเติบโตเพิ่มขึ้นได้เป็นอย่างดี
ส่วนการเปิดใช้บัตรแมงมุมเริ่มใช้ 23 มิ.ย. 2561 ซึ่งใช้กับ MRT สายสีม่วงและน้ำเงินก่อน และจะขยายการใช้ไปยังทางด่วนที่บริหารโดยการทางพิเศษฯ รวมทั้งแอร์พอร์ตเรลลิ้งในเดือนต.ค.2561 ส่วนสายสีเขียวยังไม่ได้เข้าร่วมบัตรแมงมุม แต่ก็มีโอกาสจะเข้ามาในระยะยาวคาดว่าจะส่งผลให้ผู้โดยสารเข้ามาในระบบเพิ่มขึ้นหนุนการเติบโตได้ในระยะยาว
ด้านนักวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ประเมิน BEM ว่า ไตรมาส2/2561 จะทำระดับกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์และแตะระดับ 1 พันล้านบาท เนื่องจากจะบันทึกกำไรพิเศษมูลค่า 302 ล้านบาทจากการขายเงินลงทุนในบริษัท ไซยะบุรี พาวเวอร์ จำกัด ที่บริษัทฯถือทั้งหมดจำนวน 201 ล้านหุ้น แก่ บมจ. ซีเค พาวเวอร์ หรือ CKP หากไม่รวมรายการดังกล่าวกำไรปกติคาดเติบโตขึ้นเทียบกับปี 2560 ตามจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าและทางด่วนที่ขยายตัวต่อเนื่อง ดังนั้นฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์จึงแนะนำซื้อ ด้วยมูลค่าที่เหมาะสมที่ 10.10 บาท
