5 อันดับข่าวเด่นมิติหุ้นภาคเช้า

143

อันดับที่ 1 SEAFCO แจ้งรับ 3 งานใหม่ ด้านงานเสาเข็ม และกำแพงกันดิน มูลค่ารวม 180 ล้านบาท   กูรูฟันธงงบQ4โตแรง ให้เป้า 12บ.

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.ซีฟโก้ หรือ SEAFCO โดย ดร.ณรงค์ ทัศนนิพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ เผยว่า บริษัทฯ ได้านโครงการใหม่ เดือนกุมภาพันธ์ 2562 จำนวน 3 โครงการใหม่ มูลค่าโครงการรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เป็นเงิน 180 ล้านบาท มีรายละเอียด ได้เแก่ 1. โครงการ เอส 12 ซ.สุขุมวิท 12 กรุงเทพฯ ลักษณะของงาน กำแพงกันดินระบบไดอะแฟรมวอลล์ และเสาข็มเจาะแบบกลม ผู้ว่าจ้าง บริษัท สี่พระยาก่อสร้าง จำกัด สถานะของงาน เริ่มดำเนินการต้นเดือน กุมภาพันธ์ 2562 2. โครงการ อาคารหอพักแพทย์ และพยาบาล คณะแพทยศาสตร์ วชิรพยาบาล ถ.สามเสน เขตดุสิต กรุงเทพฯ ลักษณะของงาน กำแพงกันดินระบบไดอะแฟรมวอลล์ และเสาข็มเจาะแบบกลม  ทั้งนี้ นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ ระบุว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานประจำงวดไตรมาส 4/2561 จะมีกำไรโต 50%   โดยให้ราคาเป้าหมายเหมาะสมที่ 12 บาท

อันดับที่ 2 BEM  รับปัจจัยบวก กทพ.ขยายเวลาสัมปทานทางด่วนออกไป 37 ปี เพื่อยุติข้อพิพาทที่มีค่าเสียหาย 1.37 แสนลบ. โบรกให้พื้นฐาน 11.40 บ.

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM ได้รายงานต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย หรือ ตลท. ว่า บริษัทฯ และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีมติให้ กทพ. ขยายระยะเวลาของสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 (SES) และบางปะอิน-ปากเกร็ด (Section C+) ที่กำลังจะหมดอายุลงในเดือน ก.พ.2563 ออกไปอีก 37 ปี หรือจนถึงเดือน เม.ย.2600 เพื่อยุติข้อพิพาทระหว่างทั้ง 2 ฝ่าย ที่มีค่าความเสียหายรวมที่ 137,500 ล้านบาท BEM จะยังต้องแบ่งรายได้ตามเดิม โดยเรื่องดังกล่าว ทางฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล.กสิกรไทย คาดว่า BEM จะสามารถรับประกันรายได้หลัก 39% ของรายได้รวมในปี 2561 ไปอีก 37 ปี และค่าเสื่อมราคาและตัดจำหน่ายของธุรกิจทางด่วนจะลดลงตามระยะเวลาสัมปทานที่นานขึ้น จึงแนะนำราคาพื้นฐานที่ 11.40 บาท

อันดับที่ 3 MBK งบ Q4/61 ทุบนิวไฮ หลังบุ๊คสยามพิวรรธน์ – ไอคอนสยาม เต็มคำ สานต่อปี 62 โตก้าวกระโดด กูรูชี้เป้า 26.50 บ.

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.เอ็ม บี เค หรือ MBK โดย ฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์  บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) เผยว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานประจำงวดไตรมาส 4/2561จะทำสถิติสูงสุดของปี ซึ่งจะขยายตัวดีกว่าไตรมาสก่อนและจากช่วงเดียวกันปีก่อนเป็นอย่างมากเนื่องจากรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจากบริษัทสยามพิวรรธน์เพิ่มขึ้นจากโครงการไอคอนสยาม ที่เปิดให้บริการแล้วตั้งแต่วันที่ 9 พ.ย.2561 พร้อมโอนคอนโดมิเนียม Magnolias Waterfront Residences (มูลค่า 1.2 หมื่นล้านบาท ขายหมดแล้ว 100%) และ The Residences at Mandarin Oriental Bangkok (มูลค่า 9.0 พันล้านบาท มียอดจองแล้ว 70%) ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากเกณฑ์ LTV ของ ธปท. เนื่องจากมีการทำสัญญาจะซื้อจะขายก่อนวันที่ 15 ต.ค. 2561 อีกทั้งธุรกิจโรงแรมกลับเข้าสู่ไฮซีซั่นของการท่องเที่ยวไทย ดังนั้น จึงแนะนำ “ซื้อ” โดยมีราคาเป้าหมายพื้นฐานที่ 26.50 บาท

อันดับที่ 4 SNC กำไรปี 61 โต 7.32% ปักหมุดปี 62 งบเด่นต่อเนื่อง ตามออเดอร์ใหม่ไหลเข้า วงในชี้เป้า 17.65 บ.

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ. เอส เอ็น ซี ฟอร์เมอร์ หรือ SNC โดยนายสมชัย ไทยสงวนวรกุล ประธานกรรมการบริหาร เผยว่า บริษัทแจ้งผลการดำเนินงานของบริษัทและบริษัทย่อย มีกำไรสุทธิ 430.70 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.32% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 401.31 ล้านบาท ขณะเดียวกัน บริษัทยังมีมติให้จ่ายปันผลเป็นเงินสด อัตราการจ่ายปันผลเป็นเงินสด 0.50 บาทต่อหุ้น วันที่ไม่ได้รับสิทธิปันผล (XD) 20 ก.พ.2562 วันที่จ่ายปันผล 26 เม.ย.2562 ด้านฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล. ซีจีเอส-ซีไอเอ็มบี (ประเทศไทย) ระบุว่า ตามที่บริษัทได้ประกาศผลการดำเนินงานไตรมาส 4/61 ออกมามีกำไรสุทธิ 72.5 ล้านบาท หรือ EPS ที่ 0.257 บาทต่อหุ้น  ดังนั้น จึงให้ราคาเป้าหมายไว้ที่ 17.65 บาท แนะนำ “ซื้อ”

อันดับที่ 5 ร.ฟ.ท.เสนอบอร์ด 8 ก.พ.นี้ เคาะให้ “ซีวิลเอนจิเนียริ่ง” ชนะประมูลรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส1 (กรุงเทพฯ-นครราชสีมา) มูลค่า 3,350 ลบ.

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. โดยนายวรวุฒิ  มาลา รักษาการแทนผู้ว่าการฯ เผยว่า  เตรียมจะเสนอชื่อ บริษัท ซีวิลเอนจิเนียริ่ง จำกัด ที่ชนะการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 ช่วง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา งานสัญญาที่ 2-1 งานโยธาช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร มูลค่า 3,350 ล้านบาท เข้าที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ในวันที่ 8 ก.พ. นี้ เพื่อพิจารณา ส่วนที่เหลืออีกจำนวน 12 ตอน 5 สัญญา ระยะทาง 238.5 กิโลเมตร เตรียมประกาศผลภายในเดือน ก.พ.นี้ มูลค่ากว่า 50,000 ล้านบาท ส่วนอีก 7 สัญญาที่เหลือคาดว่าจะเปิดประมูลได้ในเดือน ก.พ. 62 จะส่งผลให้งานโยธาในเฟสแรกสามารถเริ่มก่อสร้างได้ครบ โดยใช้เวลาดำเนินการก่อสร้างราว 36 เดือน คาดแล้วเสร็จปี 2564 พร้อมเปิดให้บริการเดินรถกรุงเทพฯ-นครราชสีมาได้ในปี 2565

www.mitihoon.com