ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM รายงานผลประกอบการไตรมาส1/62 ว่ามีกำไรสุทธิ 859 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.7% เทียบกับไตรมาส 1/61 ที่มีกำไรสุทธิ 736 ล้านบาท เนื่องจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นทั้ง 3 ธุรกิจหลัก โดยในไตรมาสนี้มีรายได้รวม 4,125 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 1.6% มีปัจจัยสำคัญมาจากรายได้ของโครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (SOE) และรายได้ค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่เพิ่มขึ้น
ในด้านค่าใช้จ่ายทางการเงิน จำนวน 305 ล้านบาท ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 177 ล้านบาท หรือ 36.7% เนื่องจากในไตรมาสที่ 1 ของปีก่อน มีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการรีไฟแนนซ์เงินกู้ยืมระยะยาวโครงการ SOE 140 ล้านบาท ทำให้มีต้นทุนการเงินที่ต่ำลงส่งผลให้ดอกเบี้ยจ่ายเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนลดลง 37 ล้านบาท
สำหรับความพร้อมในการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายบริษัทได้จัดซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม จำนวน 35 ขบวน โดยส่งมอบขบวนแรกเมื่อเดือนเมษายน 2562 และจะทยอยส่งมอบจนครบในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 รวมแล้วจะมีรถไฟฟ้าให้บริการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินรวม 54 ขบวน โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายสถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง และสถานีเตาปูน- สถานีท่าพระ มีกำหนดเปิดให้บริการตามสัญญา ในเดือนกันยายน 2562 และในเดือนมีนาคม 2563 ตามลำดับ เมื่อเปิดให้บริการแล้วจะเชื่อมต่อการเดินทางจากกรุงเทพฯ-ฝั่งธนฯ เป็นโครงข่ายเดียวกัน
www.mitihoon.com
