PRM รับทรัพย์ยาวข้ามปี ปรับค่าเช่า-ท่องเที่ยวฟื้นหนุนโต (08/10/63)

643

มิติหุ้น-PRM ผลงานพุ่งทุกไตรมาสรับผลดีอีก 2 เด้ง รับทรัพย์เต็มๆปรับขึ้นค่าบริการของเรือ FSU ครบ 8 ลำ  ปลายปีลุ้นท่องเที่ยวฟื้นดันดีมานด์น้ำมันอากาศยานเพิ่มหนุนยอดใช้เรือขนาดใหญ่ โบรกฟันธงปี 64 จ่อปรับค่าเช่าเรือรอบใหม่ กูรูเคาะเป้า 13.20 บาท

ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงาน บมจ.พริมา มารีน (PRM) ผู้ให้บริการขนส่งและจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางเรือรายใหญ่ที่สุดของประเทศไทย โดย “นายวิริทธิ์พล จุไรสินธุ์” ผู้อำนวยการสายงานการเงินและบัญชี เปิดเผยว่า ช่วงครึ่งหลังผลงานของบริษัทจะเป็นไปตามที่บริษัทคาดหมาย จากที่ผ่านมาบริษัทได้มีการปรับขึ้นค่าเช่าเรือขนส่งและกักเก็บปิโตรเลียมกลางทะเล (FSU) ครบทั้ง 8 ลำ เรียบร้อยแล้ว ซึ่งปรับเพิ่มขึ้นมากกว่าช่วงไตรมาส2 ที่ผ่านมา (ปรับขึ้นมาแล้ว 20-25 %)

ต้นทุนลด-ท่องเที่ยวฟื้น

นอกจากนี้หากช่วงที่เหลือของปีนี้จะมีการเปิดประเทศก็มีโอกาสทำให้ภาคท่องเที่ยวฟื้นอุปสงค์ความต้องการใช้น้ำมันอากาศยานก็มีโอกาสเพิ่มขึ้นส่งผลดีต่อธุรกิจเรือเพิ่มขึ้น จากเดิมที่ซบเซาลง ไม่เพียงเท่านี้หากประเทศไทยกลับเข้าสู่ภาวะปกติ จะส่งผลให้ต้นทุนจากมาตรการป้องกันโควิด-19 ในการตรวจพนักงานภายในเรือ ซึ่งมีต้นทุนเพิ่มขึ้นก็จะช่วยลดลงได้ถึง 5 % ของต้นทุนรวมได้ รวมถึงการขายเรือขนาดใหญ่ออกไปแล้วถึง 2 ลำ คาด จะช่วยสนับสนุนผลการดำเนินงานในปีนี้ให้เติบโต 10-15% จากปี 62 ที่มีรายได้ 5,544.46 ล้านบาท ตามเป้าหมายได้

เล็งปรับค่าเช่าเรือเพิ่มปี64

ด้านบทวิเคราะห์ บล.เมย์แบงก์ กิมเอ็ง(ประเทศไทย) ระบุว่า แนวโน้มครึ่งหลัง ของ PRM กำไรปกติยังแกร่ง โดยเฉพาะกลุ่มเรือ FSU ที่มีสัดส่วนรายได้ 56% และทำกำไรขั้นต้นสูงสุด 64 % จะยังคงได้ประโยชน์จาก ค่าบริการระดับสูงที่ปรับขึ้นไว้ก่อนหน้าต่อไป ประกอบกับหลังสถานการณ์ COVID -19 คลี่คลายแล้ว ในไตรมาส 3/63 PRM ได้เริ่มส่งทีมงานไปลงนาม สัญญาซื้อเรือในต่างประเทศ 3 ลำ (FSU 2 และ Domestic Tanker 1) ซึ่งทั้งหมดนี้มีลูกค้า รองรับไว้แล้ว ขณะที่ปี 64 เรือ FSU บางส่วนจะถึงรอบการทบทวนราคาค่าบริการประจำปีขึ้นอีกด้วย ดังนั้นจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งจึงคงประมาณการกำไรปีนี้  1.6 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 62.8%  และปี 64 กำไรพุ่งแตะ 2 พันล้านบาท +22.6% จึงแนะนำ “ซื้อ” ราคาเหมาะสม 10.90 บาท

ส่วน บล.กสิกรไทย ประเมินราคาเหมาะสมที่ 13.20 บาท สะท้อนทิศทางกำไรที่เติบโตแข็งแกร่งต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังปีนี้ จนถึงปี 65 ด้วยแรงหนุนจากการฟื้นตัวของธุรกิจ tanker ในประเทศ

www.mitihoon.com