หรือ นี่จะเป็นก้าวสำคัญของ นิ่มซี่เส็ง เจ้าแห่งวงการขนส่งภาคเหนือที่ขยายตัวไปทั่วทุกภาคของประเทศไทย และนี่อาจเป็นก้าวแรงๆ ของ GCAP ก็ได้ที่จะจับมือกันเต็มกำลัง เพื่อเติบโตไปพร้อมกัน ต้องจับตาให้ดีๆ
GCAP เติบโตมาจากการปล่อยสินเชื่อให้กับเครื่องมือเกษตร ต่อมาขยายธุรกิจเช่าซื้อรายย่อยมากขึ้น ได้มือดีนักการเงินเก่ามาบริหารจนสินทรัพย์พุ่งจาก 900 ล้านบาทเศษ ถึงตรงนี้เกือบ 3,000 ล้านบาทในเวลา 4 ปี และมีการจับมือกับธุรกิจเด่นๆ หลายเจ้า ที่สะดุดตามากสุดคือ นิ่มซี่เส็งเนียะแหละ
นิ่มซี่เส็ง จัดเป็นธุรกิจขนส่งขนาดใหญ่ของเชียงใหม่ และมีธุรกิจเช่าซื้อครบวงจร เคยมีแผนที่จะเข้าตลาดหุ้น แต่ดูเหมือนเปลี่ยนใจ และการกลับเข้ามาจับมือกับ GCAP เพื่อร่วมขยายธุรกิจ โดยเซ็น MOU ต่อกัน ส่งสัญญาณการคืบเข้าตลาดหุ้นแบบที่อาจเป็น Entire business transfer คือในที่สุดแล้วอาจเป็นไปได้ที่จะย้ายตัวเองมาควบ GCAP แล้วจะเพิ่มทุน ใส่อะไรเข้ามามากมายไม่ใช้เรื่องยาก ขณะที่ GCAP มีทุนจดทะเบียนแค่ 300 ล้านหุ้น เล็กเกินไป ไม่คณามือ นิ่มซี่เส็ง ดังนั้นเมื่อเจ้าใหญ่มา ก็ต้องสร้างสิ่งใหญ่ๆ รองรับให้เหมาะกัน
มูลค่ายังไม่อยากประเมิน แต่บอกว่า เก็บสะสม GCAP
ไว้ก่อน เดี๋ยวเปลี่ยนชื่อเป็นนิ่มแล้วจะเสียดายไม่ได้ซื้อหุ้น
► กราฟ Bottom out
กราฟ GCAP ในระยะยาว ถือว่าโครงสร้าง เป็นขาลง แต่รักษาฐานได้แล้ว และมีโอกาสที่จะม้วนตัวขึ้นแบบ Bottom out ซึ่งจะมีลู่วิ่งที่ค่อนข้างยาว ได้ถึง 2.60 บาทที่ W เล็ก และ 4.50 บาทที่ปลาย W ใหญ่ แนะนำสะสม
www.mitihoon.com
