ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า บมจ.นามยง เทอร์มินัล หรือ NYT ดำเนินธุรกิจท่าเรือสำหรับขนส่งรถยนต์ เตรียมรับทรัพย์จากการรับรู้รายได้จากธุรกิจใหม่ “ขนส่งรถบรรทุกทางทะเล” ที่จะรับรู้เข้าในช่วงไตรมาส 2/64 นี้ บวกกับได้อานิสงส์จากการส่งออกรถยนต์เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ โดยมีการประเมินยอดการส่งออกรถยนต์ที่ในปี 2564-2565 ที่ระดับ 8.64 แสนคัน และ 1 ล้านคัน ตามลำดับ
จับตาGreat Wallหนุนยอดใช้ท่าเรือพุ่ง
โดยแหล่งข่าววงการอุตสาหกรรม ระบุว่า จากปัจจัยเรื่อง Great Wall Motor ที่จะเปิดตลาดรถยนต์ในไทยอย่างเต็มรูปแบบ และจะใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อจะส่งออกไปยังอาเซียน โดยกลุ่มธุรกิจรถยนต์รายนี้จะทำตลาดผ่านแบรนด์ในเครือ 4 แบรนด์ ทั้ง Haval เอสยูวีที่มียอดขายอันดับ 1 ของจีน, Great Wall ค่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์, WEY เอสยูวีหรู, และ ORA รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งจะส่งอานิสงส์โดยตรงถึง NYT เพราะเป็นเพียงรายเดียวที่มีท่าเรือสำหรับขนส่งรถยนต์
ด้าน บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) คาดกำไรสุทธิปี 2564 จะกลับมาโต 57% จากช่วงเดียวกันปีก่อน เป็น 360 ล้านบาท จาก ยอดส่งออกรถยนต์เริ่มกลับเข้าสู่ระดับปกติที่ 7-8 หมื่นคันต่อเดือน โดยยอดส่งออกรถยนต์เดือน ม.ค. 64 อยู่ที่ 74,132 คัน เพิ่มขึ้น 8.3% จากเดือนก่อนหน้า อย่างไรก็ดี หลังจาก NYT ได้ต่อสัมปทานท่าเรือ A5 ไปอีก 5 ปี ทำให้ความเสี่ยงในการดำเนินธุรกิจกลับมาลดลงอีกครั้ง
คุมต้นทุนอยู่หมัด-เป่เฉียด5บาท
ด้าน บล.ทิสโก้ ระบุว่า ยอดส่งออกรถยนต์ที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้รายได้รวมเพิ่มขึ้น รวมถึงการคุมต้นทุนทำให้อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวสูงขึ้นด้วย ทั้งนี้ฝ่ายวิจัยประเมินสมมติฐาน SG&A ต่อยอดขาย 10.5% และ 10% ในปี 2564-2565 ทำให้ยังคงประมาณการรายได้และกำไรสุทธิ 2564-2565 จะยังคงเดิม นอกจากนี้ NYT ประกาศจ่ายปันผล 0.2 บาท/หุ้น (XD 7 พ.ค.) สำหรับ NYT จึงแนะนำให้ “ซื้อ” โดยมีมูลค่าที่เหมาะสม 4.70 บาท
