ประชาชนคิดอย่างไร กับ บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชัน
จากที่กรมการขนส่งทางบกจะมีการจัดระเบียบให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันสามารถดำเนินการได้อย่างถูกกฎหมาย เพื่อให้การบริการรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นไปด้วยความเรียบร้อย และช่วยให้ประชาชนได้รับบริการที่มีคุณภาพ ปลอดภัย เพื่อสะท้อนความคิดเห็นของประชาชน “สวนดุสิตโพล” มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ได้สำรวจความคิดเห็นของคนกรุงเทพฯ ทั้งที่เคยใช้บริการ แอปเรียกรถและผู้ที่ไม่เคยใช้บริการ จำนวนทั้งสิ้น 607 คน (สำรวจภาคสนาม) ระหว่างวันที่ 2-6 กันยายน 2565 สรุปผลได้ ดังนี้
การให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันในปัจจุบัน เป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้กับประชาชน บริการหลากหลายมากขึ้น ร้อยละ 63.10 รองลงมาคือ สะดวกสบาย สามารถเรียกใช้บริการจากที่ไหนหรือเวลาไหนก็ได้ ร้อยละ 60.96
ทั้งนี้ ส่วนใหญ่เห็นด้วยหากกรมการขนส่งทางบกจะมีการจัดระเบียบให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันสามารถดำเนินการได้อย่างถูกกฎหมาย สูงถึงร้อยละ 96.54 ผู้ให้บริการจะเป็นใครก็ได้ เปิดโอกาสให้ทั้ง 2 กลุ่ม (วินมอเตอร์ไซค์ป้ายเหลืองและบุคคลทั่วไปที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชันป้ายดำ) สามารถให้บริการได้อย่างเสรี ร้อยละ 81.39
สิ่งที่คาดหวังต่อบริการรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชัน คือ การพัฒนา ปรับปรุงบริการและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ร้อยละ 61.29 รองลงมาคือ มีจำนวนคนขับให้บริการเพียงพอกับความต้องการ ร้อยละ 55.68 โดยอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกกฎหมายคุ้มครองดูแลทั้งผู้ขับขี่และผู้ใช้บริการ ร้อยละ 63.43 รองลงมาคือ กวดขันเรื่องการขับขี่ปลอดภัย มีวินัย เคารพกฎจราจร ร้อยละ 62.11
จากผลสำรวจจะเห็นได้ว่า “แอปเรียกรถ” เป็นอีกบริการหนึ่งที่คนเมืองหันมาสนใจใช้บริการมากขึ้น ช่วยอำนวยความสะดวกและตอบโจทย์การให้บริการที่รวดเร็ว หากจะมีการจัดระเบียบให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปเข้าสู่ระบบได้อย่างถูกกฎหมาย นอกจากต้องเน้นเรื่องกฎระเบียบข้อบังคับแล้ว สิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงถึงก็คือประโยชน์ของประชาชนในฐานะผู้โดยสาร และการรับฟังความคิดเห็นของผู้ประกอบอาชีพขับรถจักรยานยนต์ เพื่อนำมาพิจารณารอบด้านด้วยความเป็นธรรม
รายละเอียดผลการสำรวจ: ประชาชนคิดอย่างไร กับ บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชัน
- ความคิดเห็นเกี่ยวกับการให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันในปัจจุบัน
| อันดับ 1 | เป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้กับประชาชน บริการหลากหลายมากขึ้น | 63.10% |
| อันดับ 2 | สะดวกสบาย สามารถเรียกใช้บริการจากที่ไหนหรือเวลาไหนก็ได้ | 60.96% |
| อันดับ 3 | เป็นอาชีพที่สร้างรายได้ให้กับบุคคลทั่วไป | 54.70% |
| อันดับ 4 | มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยใช้ตรวจสอบติดตามการเดินทางได้ | 42.67% |
| อันดับ 5 | มีความโปร่งใส ทราบราคาค่าบริการล่วงหน้า | 40.03% |
- ความคิดเห็น กรณี หากกรมการขนส่งทางบกจะมีการจัดระเบียบให้บริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันสามารถดำเนินการได้อย่างถูกกฎหมาย
เห็นด้วย 96.54 ไม่เห็นด้วย 3.46
- ประชาชนคิดว่าผู้ให้บริการรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชัน ควรเป็นกลุ่มใด
| อันดับ 1 | เป็นใครก็ได้/เปิดโอกาสให้ทั้ง 2 กลุ่มสามารถให้บริการได้อย่างเสรี | 81.39% |
| อันดับ 2 | คนขับวินรถมอเตอร์ไซค์ (ป้ายเหลือง) เท่านั้น | 10.21% |
| อันดับ 3 | บุคคลทั่วไปที่มีรถมอเตอร์ไซค์ส่วนบุคคล (ป้ายดำ) เท่านั้น | 8.40% |
- ความคาดหวังของประชาชนที่มีต่อบริการรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชัน
| อันดับ 1 | มีการพัฒนา ปรับปรุงบริการและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง | 61.29% |
| อันดับ 2 | มีจำนวนคนขับให้บริการเพียงพอกับความต้องการ | 55.68% |
| อันดับ 3 | มีประกันชีวิต ประกันอุบัติเหตุคุ้มครองผู้โดยสาร | 50.58% |
| อันดับ 4 | มีระบบประเมินผลการให้บริการของคนขับ เพื่อควบคุมคุณภาพการให้บริการ | 48.43% |
| อันดับ 5 | มี Call Center หรือเจ้าหน้าที่ดูแล ให้คำปรึกษาตลอดเวลา | 39.54% |
- สิ่งที่อยากฝากถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กรณี การจัดระเบียบบริการเรียกรถมอเตอร์ไซค์ผ่านแอปพลิเคชันให้ถูกกฎหมาย
| อันดับ 1 | ออกกฎหมายคุ้มครองดูแลทั้งผู้ขับขี่และผู้ใช้บริการ | 63.43% |
| อันดับ 2 | กวดขันเรื่องการขับขี่ปลอดภัย มีวินัย เคารพกฎจราจร | 62.11% |
| อันดับ 3 | มีกฎระเบียบข้อบังคับที่ชัดเจน โปร่งใส ทันสมัย | 52.22% |
| อันดับ 4 | กำหนดอัตราค่าบริการที่มีมาตรฐานและเป็นธรรม | 51.89% |
| อันดับ 5 | ให้ความสาคัญกับพฤติกรรม ความสุภาพ มารยาทของคนขับ | 49.75% |
*หมายเหตุ ผู้ตอบสามารถระบุความคิดเห็นได้มากกว่า 1 เรื่อง (ค่าร้อยละจึงคำนวณในแต่ละข้อ)
@mitihoonwealth
https://lin.ee/cXAf0Dp
